Laadpaal installeren aan je eigen huis
Elke avond je auto opladen op je eigen oprit. Bij laadpaal installeren draait het om meer dan de paal zelf: hij heeft een eigen groep nodig, een kabel die het vermogen aankan en een beveiliging die erbij past. SOS Elektroservice regelt dat veilig en netjes.
Wat komt er kijken bij het installeren van een laadpaal?
Een laadpaal trekt urenlang achter elkaar veel stroom. Een gewoon stopcontact of een groep die je deelt met de wasmachine is daar niet voor gemaakt. Daarom krijgt een laadpaal altijd een eigen groep in de groepenkast.
Van die groep loopt een aparte kabel naar de plek waar de laadpaal komt. Hoe dik die kabel moet zijn, hangt af van het laadvermogen en van de afstand. Ook de aardlekbeveiliging moet passen bij de laadpaal: een auto die laadt, kan een ander soort lekstroom geven dan een gewoon huishoudelijk apparaat. Sommige laadpalen hebben daarvoor zelf een beveiliging aan boord, bij andere hoort een speciale aardlekschakelaar in de kast.
Heb je al een laadpaal gekocht, of krijg je er een via je energieleverancier of autodealer? Vraag ons bij je aanvraag of we die kunnen aansluiten, en geef meteen merk en type door.
Laadpaal installeren op 1-fase of 3-fase
Op een 1-fase groep van 16A laadt een laadpaal met ongeveer 3,7 kW, op 3-fase 16A met ongeveer 11 kW, als je auto dat ondersteunt. Veel laadpalen kunnen ook slim laden: ze verdelen het vermogen met de rest van het huis of laden vooral als je zonnepanelen stroom leveren. Wat bij jou past en hoe je kiest, lees je in onze blog over een laadpaal thuis.
Laadpaal laten installeren: dit moet je weten
Een paar praktische vragen bepalen hoe de installatie eruitziet. Het helpt als je ze vooraf al kunt beantwoorden.
Heb je een eigen oprit?
Een laadpaal hoort op je eigen terrein. Een laadkabel over de stoep is in de meeste gemeenten niet toegestaan. Zonder eigen oprit vraag je een openbare laadpaal aan bij de gemeente.Hoe ver is de meterkast?
Hoe verder de parkeerplek van de meterkast, hoe langer en soms dikker de kabel. Moet er door de tuin of onder bestrating door, dan is er graafwerk nodig.Aan de gevel of op een paal?
Aan de gevel is meestal het eenvoudigst. Staat de auto verder van het huis, dan komt de lader op een losse paal bij de parkeerplek.Is er plek in de groepenkast?
Zonder vrije plek of aardlekbeveiliging moet de kast eerst uitgebreid of vervangen worden.Wat er in de meterkast gebeurt bij laadpaal installeren
Het meeste werk zit niet in de laadpaal zelf, maar in de groepenkast. Daar krijgt de laadpaal een eigen groep met een beveiliging die past bij het vermogen en bij het soort lekstroom dat een auto kan geven.
Is er geen vrije plek of past de aardlekbeveiliging niet, dan moet de kast eerst uitgebreid of vervangen worden. Dat bekijken we bij de opname. Alles wordt aangelegd en getest volgens de NEN 1010.
Groepenkast uitbreiden of vervangen- Eigen groep: de laadpaal deelt zijn groep niet met andere apparaten.
- Beveiliging: een aardlekbeveiliging die geschikt is voor laden, in de kast of in de laadpaal.
- Kabel: de dikte hangt af van het laadvermogen en de afstand.
- Meting: wil je het vermogen laten verdelen, dan komt er vaak een meting in de meterkast bij.
Zo verloopt het laadpaal installeren
- 1
Opname
We bekijken je groepenkast, je aansluiting en de route van de meterkast naar de parkeerplek. - 2
Voorstel en prijs
Je krijgt een voorstel met de plek, de kabelroute en eventuele aanpassingen aan de groepenkast. De prijs bespreken we vooraf. - 3
Aanleggen
We plaatsen de eigen groep, trekken de kabel en monteren de laadpaal aan de gevel of op een paal. - 4
Testen en uitleg
We testen de beveiliging, laden een eerste keer mee als dat kan en laten zien hoe je de laadpaal bedient.
Laadpaal installeren: waar hangen de kosten van af?
Wat het installeren kost, verschilt sterk per woning. Een laadpaal aan de gevel naast de meterkast is snel aangesloten. Een paal achter in de tuin, met graafwerk en een groepenkast die eerst uitgebreid moet worden, is meer werk. Na de opname hoor je vooraf wat je kunt verwachten.
Meer over de kosten van een elektricien- Afstand: de lengte van de kabel van meterkast naar laadpaal.
- Route: door muren, langs de gevel of onder de grond.
- Groepenkast: genoeg ruimte, of eerst uitbreiden of vervangen.
- Aansluiting: 1-fase, of 3-fase met een groepenkast die daarbij past.
- Montage: aan de gevel of op een losse paal.
Vragen over laadpaal installeren
Dat hangt af van de afstand en het boorwerk. Een laadpaal aan de gevel vlak bij de meterkast is minder werk dan een paal achter in de tuin met graafwerk. Na de opname weet je wat er moet gebeuren.
Zorg dat de meterkast en de plek van de laadpaal goed bereikbaar zijn. Heb je de laadpaal al, houd dan merk, type en de handleiding bij de hand. Moet je aansluiting verzwaard worden, vraag dat dan op tijd aan bij Stedin via mijnaansluiting.nl.
Dat hangt af van de groepenkast en de kabel die nu wordt gelegd. Denk je aan sneller laden of een tweede laadpaal, zeg het dan bij de opname. Dan houden we daar rekening mee bij de keuze van kabel en groep.
Vraag het ons bij je aanvraag. Geef dan meteen merk en type door, zodat we kunnen bekijken welke groep, kabel en beveiliging erbij horen.
Andere diensten van de elektricien
Groepenkast vervangen
Een veilige, moderne meterkast met genoeg groepen voor nu en later. Naar groepenkast vervangenPerilex aansluiting
Een perilexaansluiting voor je inductiekookplaat of krachtstroom voor zwaardere apparaten. Naar perilex aansluitingStopcontacten en verlichting
Extra stopcontacten, nieuwe schakelaars, lampen ophangen en buitenverlichting. Naar stopcontacten en verlichtingJe laadpaal laten installeren?
Bel ons dag en nacht. Geen haast? Plan dan een afspraak op een moment dat jou uitkomt.